康奈尔的历史

居住于不列颠哥伦比亚省中北部地区的土著人自称为"乌达艾克",土著名称为Uda ukelh,意思是指"在早上泛舟而行的人"。他们一般被称为搬运人。这是邻近的史康尼人,土著名称为Sekani,为他们翻译的英文名字。首位碰到这支土著部落的欧洲人是亚历山大马根西(Alexander Mackenzie),他于1793年在太平洋航行时曾穿越他们的领地。他最先从史康尼人了解他们,并且在他的记载中用到搬运人一词。 (A more extensive history of the Dakelh/Carrier people can be found on the Footprints in Stone website developed with the assistance of the Southern Carrier Nations.)

在1808年,西蒙弗雷泽(Simon Fraser)和他的船员代表蒙特利尔皮草贸易企业西北公司搜索太平洋的适航航线时,曾探索现在被称为菲沙河(Fraser River)的区域。马根西在探险中发现该河的上游,并将它误认为是哥伦比亚河(Columbia River)的源头。尽管菲沙河的旅途险恶,但探险队还是与众多第一民族建立了贸易关系,促进了落基(Rockies)西部领地毛草贸易站体系的发展。西蒙弗雷泽以他的船员朱尔莫里斯康奈尔(Jules Maurice Quesnel)的名字命名他们发现的第一个主要河流分支。位于康奈尔河(Quesnel River)分叉口的社区最终发展壮大,菲沙河后来也改称为康奈尔河。
(欲了解更多有关信息的记忆河)

1857年春天,在菲沙河发现金矿引发了淘金热,大批淘金者蜂拥而至,立桩占地。1859年,他们来到了康奈尔河。1861年威廉溪(Williams Creek)爆发大罢工引发了卡里布淘金热(Cariboo Gold Rush),并促进了巴克维尔(Barkerville)的发展。据说,这座城镇在巅峰时期曾是芝加哥西部及旧金山北部最繁荣的城市。1861年,为了提供更安全、成本更低的路线以用于向黄金开采殖民地运输供应品,殖民政府开始建设卡里布商道。起初道路从利露艾(Lillooet)通往苏打克里克(Soda Creek)。当时通过该道路将货物及乘客输送至最远可航行至康奈尔的尾轮船。最终,这条道路延长至巴克维尔,途中经过康奈尔。康奈尔因其地理优势也发展成通往金矿区的主要驿站及供应中心。1863年完成的一份城镇调查显示,当时的商人和居民数量不断增加。
(欲了解更多有关信息淘金径)

康奈尔最初是一个多元文化社区。尽管十九世纪七十年代爆发的天花及麻疹传染病使第一民族的人口大幅减少,但他们仍然保留每季度在其领地打猎及收获资源的传统习惯。重要的渔业营地邻近康奈尔。他们也来到城镇,以开展贸易及参与社区的庆祝活动。在1860年初,中国矿工曾在康奈尔河入河口沙洲上采矿。其中许多人很快转为经商-经营店铺、提供服务或饲养家禽及种植蔬菜。康奈尔的其余人口则来自加拿大东部、美国和欧洲的众多国家。虽然这些人口只不过是过客,但社区人口规模在进入20世纪时仍保持相对稳定,并且平均划分为"白人"和"天朝人"。